Najlepsze oferty na: Kontenery, sprężarki, koparki

Przez najbliższe kilka lat, ze względu na finansowaną ze środków UE rozbudowę infrastruktury transportowej oraz organizację Euro 2012, polskie drogi i niektóre miasta będą jednym wielkim placem budowy. Targi w Kielcach (16-18 maja) potwierdziły, że przynajmniej o jedno w tym gigantycznym przedsięwzięciu możemy być spokojni: drogowcy na pewno będą mieli czym budować. Tegoroczna impreza, na którą składały się XIII Targi Autostrada-Polska i trzy mniejsze towarzyszące wystawy: IX Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych Maszbud, III Międzynarodowe Targi Infrastruktury Traffic-Expo oraz, po raz pierwszy, wystawa Technologia i Infrastruktura Lotnisk TIL (opisujemy trzy pierwsze), była rekordowa pod względem wielkości powierzchni wystawienniczej, liczby wystawców oraz pokazanych maszyn i pojazdów. Ofertę zaprezentowało 753 wystawców z 23 krajów (w 2006 roku było 630 wystawców z 21 krajów). Prezentowano m.in. ciężkie maszyny, sprzęt budowlany, konstrukcyjne samochody ciężarowe oraz materiały i surowce do budowy dróg. Tradycyjnie na specjalnym targowym poligonie odbyły się dynamiczne pokazy maszyn. Uwagę skupiliśmy na prezentowanym nowym sprzęcie budowlanym. Premiery u Waryńskiego Waryński Trade, krajowy producent i importer maszyn do prac ziemnych, od wielu lat współpracuje z zagranicznymi wytwórcami. W tym roku na stoisku Waryńskiego można było zobaczyć m.in. nową na polskim rynku ładowarkę kołową Waryński Liugong 877 III. Maszyna wyposażona w 290-konny silnik Cummins waży 23.500 kg, może udźwignąć 7.000 kg, a jej standardowa łyżka ma poj. 4 m sześc. W kabinie: m.in. klimatyzacja i regulowana kolumna kierownicy. Kolejną nowością była chińska koparka kołowa Waryński Zyl 80. Napędzana 91-konnym silnikiem Mitsubishi maszyna waży 7.850 kg i może kopać do głębokości prawie 4 m. Sporym zainteresowaniem oglądających cieszyły się też dystrybuowane przez firmę Waryński słowackie miniładowarki kołowe Locust. Eksponowano m.in. model L 753 ze zmodernizowanym w porównaniu do poprzednika (L 752) systemem sterowania. Dzięki zastąpieniu hydraulicznego sterowania elektrycznym maszyna spala o 1,5 l ON mniej na każdą roboczogodzinę. Atrakcją były pokazy dynamiczne miniładowarek Locust, podczas których operator jeździł modelem L 903 na... dwóch kołach. Case oszczędza Na stoisku Bax Baumaschinen z Poznania, polskiego dystrybutora maszyn Case, nowością była koparka gąsienicowa CX210B. W porównaniu do poprzedniczki, CX210, zmodernizowana koparka ma o 11 proc. większą moc i zużywa o 20 proc. mniej paliwa. Źródłem napędu jest turbodiesel Isuzu o mocy 159 KM. Ważąca 21.300 kg koparka w standardowej konfiguracji może kopać do głębokości 6,65 m. Eksponowano też gruntownie zmodernizowaną ładowarkę kołową 721E, którą odchudzono i wyposażono w całkowicie nową kabinę o poprawionej widoczności i ergonomii. Ważąca w standardowej wersji 14.500 kg ładowarka zasilana jest 183-konnym ropniakiem i może pracować z łyżkami o poj. od 2,4 do 2,7 m sześc. Udźwigu importer nie znał. Zauważyliśmy, że wielu wystawiających maszyny nie miało pełnych danych technicznych pokazywanych nowości. Sany: "chińczyki" z wyższej półki Bodo Polska z Paczkowa, po raz pierwszy na imprezie targowej w Polsce, pokazało rodzinę chińskich maszyn budowlanych Sany, których jest generalnym importerem. - Sany to chińskie maszyny budowlane z wyższej półki. Od chińskiej konkurencji różnią się tym, że przy ich produkcji używane są materiały najwyższej jakości, a szereg elementów, np. silniki, pochodzi bezpośrednio od renomowanych producentów - mówił Remigiusz Teda z Bodo Polska. - Dostawcami podzespołów do maszyn Sany są m.in. Deutz, Siemens, Bosch-Rexroth czy Kawasaki - dodał. Bodo pokazało w Kielcach m.in. 37-metrową pompę do betonu na podwoziu Mercedesa Actrosa 3340 6x4. Pompa może podawać do 67 m sześc. betonu pod wysokim ciśnieniem na godzinę lub do 120 m sześc. betonu pod niskim ciśnieniem. Premiery CAT, Hyundai, JCB i Shantui Na ekspozycji Bergerat Monnoyeur z Łomianek, dystrybutora maszyn CAT, spore zainteresowanie budziła nowa spycharka gąsienicowa CAT D6K - następca modelu D6N. Ważąca 12.866 kg (wersja XL) maszyna napędzana jest 125-konnym motorem CAT. Układ napędowy jest hydrostatyczny. Nowa spycharka może pracować z lemieszem prostym lub wklęsłym oraz wciągarką lub zrywakiem. Amago z Krakowa, generalny dystrybutor maszyn Hyundai, pokazało m.in. nową minikoparkę Hyundai Robex 36N-7. Ważąca w zależności od wersji od 3.620 do 3.700 kg maszyna może mieć gumowe lub stalowe gąsienice. Źródłem napędu jest 27-konny silnik Mitsubishi. Robex 36N-7 kopie do głębokości 3,13 m. W najbardziej eksponowanym miejscu stoiska firmy Interhandler z Torunia, dystrybutora maszyn JCB, ustawiono nową miniaturową koparko-ładowarkę JCB Backhoe Loader Mini CX. Ważąca 1.530 kg maszyna zasilana jest 20-konnym dieslem. Miniaturowe JCB kopie do głębokości 2,54 m, a maksymalny udźwig ładowarki wynosi 1.636 kg, niestety nie podano pojemności łyżki. Na targowym poligonie zwiedzający mogli natomiast przyjrzeć się pracującemu walcowi wibracyjnemu z pojedynczym bębnem należącemu do nowej rodziny JCB Vibromax. Stojąc na utwardzonym podłożu kilkanaście metrów od pracującego 13-tonowego, 150-konnego walca JCB VM132D, wyraźnie odczuwało się potężne drgania wytwarzane przez maszynę. Na stoisku stołecznego Hortpaku, importera chińskich maszyn budowlanych, muskuły prężyła nowa spycharka gąsienicowa Shantui SD16. Ważąca 17.000 kg maszyna zasilana jest 160-konnym silnikiem na licencji CAT. Standardowe wyposażenie zawiera m.in. klimatyzowaną kabinę oraz zrywak trójzębny. Więcej ciężarówek i naczep Choć w porównaniu z imponującymi stoiskami dystrybutorów maszyn budowlanych stoiska importerów i producentów ciężarówek oraz naczep były znacznie mniejsze, warto odnotować, że na trzynastej edycji Autostrady-Polska było ich więcej niż w poprzednich latach. Znane na rynku modele konstrukcyjnych samochodów ciężarowych prezentowali importerzy Iveco, MAN-a, MAZ-a, Mercedesa, Renault, Scanii, Tatry, Terberga i Volvo. Nowością były natomiast samochody ciężarowe marki Kraz (generalnym importerem jest firma AutoKraz Polska z Iławy), która po wieloletniej przerwie wróciła na polski rynek. Na targach prezentowano trzy wywrotki: dwie trzyosiowe (ładowność 18.000 i 19.000 kg) i jedną czteroosiową (ładowność 23.000 kg). Wśród naczep można było zobaczyć pojazdy niskopodwoziowe i wywrotki takich marek jak Faymonville, Fliegl, Nooteboom, Pacton, Stas, Stokota czy Wielton. Zdaniem wystawców Remigiusz Teda z importującej chińskie maszyny Sany firmy Bodo Polska z Paczkowa: - Tegoroczne targi Autostrada-Polska okazały się dla naszej firmy strzałem w dziesiątkę. Zainteresowanie oferowanymi przez nas maszynami Sany było bardzo duże. Klientów najbardziej interesowała pompa do betonu z 37-metrowym wysięgnikiem, spycharki oraz koparki. Chętni mogli wypróbować koparki w praktyce, na targowym poligonie. Większość z nich była pozytywnie zaskoczona możliwościami maszyn Sany. Wśród potencjalnych nabywców naszych maszyn przeważali przedstawiciele przedsiębiorstw średniej wielkości. Dla nich maszyny Sany są alternatywą wobec używanych maszyn najbardziej renomowanych marek. O Sany pytali też przedstawiciele dużych firm, które szukają dobrej jakości sprzętu po możliwie najniższych cenach. Zdaniem wystawców Grzegorz Niewiński z importującej naczepy Pacton i Stas firmy Gizo Truck & Trailers ze Złotoryi: - Boom w budownictwie i transporcie drogowym był wyraźnie odczuwalny podczas tegorocznych targów. Na imprezę przyjechało wielu zdecydowanych na zakup sprzętu klientów. Już w pierwszym dniu targów sprzedaliśmy dwie naczepy i dwa wózki widłowe, które przywieźliśmy do Kielc. Hitem w naszej ofercie są kurtynowe naczepy holenderskiej marki Pacton oraz naczepy wywrotki belgijskiej firmy Stas. Naczepy Stas są w całości produkowane z aluminium z domieszką cynku. Dzięki wykorzystaniu tego materiału pojazdy Stas są o około 1,5 tony lżejsze od odpowiedników produkowanych ze stali. W tym roku planujemy sprzedaż około 40 aluminiowych wywrotek. Moglibyśmy sprzedać ich znacznie więcej, jednak producent nie przyjmuje już zamówień do realizacji w tym roku.

Złóż zapytanie w tej branży

Kupuj taniej!

Według przeprowadzonej ankiety, 90% użytkowników którzy złożyli zapytanie przez zakupydlafirm.pl, twierdzi że kupiło produkt taniej niż przy standardowym zakupie! Pierwszą atrakcyjną ofertę otrzymali już po godzinie od wysłania zapytania!

Opinie naszych użytkowników:

Seweryn Majewski, Entax
Potrzebowałem pięciu minikoparek, niestety byłem zbyt zajęty, żeby samemu znaleźć oferty dostawców. Zależało mi na szybkim terminie realizacji mojego zamówienia. Idealnym rozwiązaniem okazały się zakupydlafirm.pl. Wypełniłem dokładnie formularz a oni wyszukali dla mnie świetne oferty na minikoparki w niezwykle atrakcyjnych cenach. Porównałem oferty i wybrałem tę, która odpowiadała mi najbardziej. Okazało się, że dzięki temu zaoszczędziłem sporo pieniędzy a przede wszystkim dużo mojego cennego czasu. Jestem bardzo zadowolony ze współpracy. Wszystko odbyło się szybko i na wysokim poziomie. Polecam innym zakupydlafirm.pl

Warto wiedzieć

• Minikoparka Hyundai R28-7 Opis
• Rozszerzany Bobcat
• Popularność MINI wzrasta!
• Miniaturkowe koparki w akcji!
• Będziemy mieli czym budować.